研拓智能裝備為您介紹液壓泵的組成： 

液壓泵由聯軸器、液壓油箱和濾油器三部分構成。 

1、聯軸器： 液壓泵傳動軸不能承受徑向力和軸向力，因此不允許在軸端直接安裝帶輪、齒輪、鍊輪，通常用聯軸器聯接驅動軸和泵傳動軸。如因制造原因，泵與聯軸器同軸度超标，裝配時又存在偏差，則随着泵的轉速提高離心力加大聯軸器變形，變形大又使離心力加大。造成惡性循環，其結果産生振動噪聲，從而影響泵的使用壽命。此外，還有如聯軸器柱銷松動未及時緊固、橡膠圈磨損未及時更換等影響因素。 

2、液壓油箱： 液壓油箱在液壓系統中的主要作用為儲油、散熱、分離油中所含空氣及消除泡沫。選用油箱首先要考慮其容量，一般移動式設備取泵流量的2～3倍，固定式設備取3～4倍；其次考慮油箱油位，當系統全部液壓油缸伸出後油箱油面不得低于低油位，當油缸回縮以後油面不得高于高油位；考慮油箱結構，傳統油箱内的隔闆并不能起沉澱髒物的作用，應沿油箱縱軸線安裝一個垂直隔闆。此隔闆一端和油箱端闆之間留有空位使隔闆兩邊空間連通，液壓泵的進出油口布置在不連通的一端隔闆兩側，使進油和回油之間的距離遠，液壓油箱多起一些散熱作用。 

3、濾油器： 一般粒徑在10μm以下的污染物對泵的影響不太明顯，而大于10μm、特别是在40μm以上時對泵的使用壽命就有明顯影響。液壓油中固體污染顆粒易使泵内相對運動零件表面磨損加劇，為此需要安裝濾油器降低油的污染程度。過濾精度要求：軸向柱塞泵10～15μm，葉片泵為25μm，齒輪泵為40μm。泵的污染磨損可以控制在允許範圍之内。目前高精度濾油器使用日 益廣泛，可大大延長液壓泵的使用壽命。

研拓智能裝備為您介紹在使用液壓泵時要留意哪些事情? 

1、液壓泵啟動前，包管其殼體内已充斥油液，不然的話，液壓泵會很快毀壞，有的柱塞泵乃至會毀壞。 

2、液壓泵配油盤及液壓泵吸油口和排油口的過濾器應停止實時洗濯，因為污物壅閉會招緻泵事情時的噪聲大，壓力波動動重大或輸入油量不敷，并易使泵呈現更重大的毛病。 

3、應避免在油溫太低或太高的情況下啟動液壓泵。油溫太低時，因為油液粘度大會招緻吸油艱苦，重大時會很快構成泵的毀壞。油溫太高時，油液粘度低落，不能在金屬表面構成失常油膜，使光滑後果低落，泵内的摩擦加重，重大時會燒結在一起。 

4、液壓泵的吸油管不該與體系回油管相銜接，避免體系排擠的熱油未經冷卻間接吸入液壓泵，使液壓泵乃至全體系油溫回升，并招緻惡性循環，使元件或體系發生毛病。 

5、在自吸機能差的液壓泵的吸油口設置過濾器，跟着污染物和積累，過濾器壓降會漸漸增長，液壓泵的低吸入壓力将得不到包管，會構成液壓泵吸油不敷，呈現振動及噪聲，直至毀壞液壓泵。 

6、對付大功率液壓體系，電動機和液壓泵配油盤的功率都很大，事情流量和壓力也很高，會發生較大的機器振動。為避免這類振動間接傳到油箱而惹起油箱共振，應采納橡膠軟管來銜接油箱和液壓泵的吸油口。